多功能汽车应急启动电源在充电时会损耗电吗？
来源：昂佳汽车应急启动电源
作者：昂佳科技
点击：
次发表时间：2019-04-13 10:12:34
多功能汽车应急启动电源在充电时会损耗电吗？很多车友心里都存在这个问题，那么昂佳小编告诉你，答案肯定是会的。比如，我们在使用4000mAh容量的多功能汽车应急启动电源给手机充电时，它的电量也是不可能全部到达手机的电池之中。电子产品在使用的过程中，电池的损耗是一种很正常的现象，所以多功能汽车应急启动电源电池在充电过程中的损耗也是不可避免的，那么它的损耗存在哪几方面呢？
一、供电损耗，多功能汽车应急启动电源在给手机等移动设备充电时，其不仅仅是为电池充电，它还需要给移动设备的其他部件进行供电，因此这也是多功能汽车应急启动电源在充电时产生的损耗之一。
二、电压损耗，一般来说，多功能汽车应急启动电源的电池大多使用免维护铅酸蓄类电池和锂聚合物类电池，而锂聚合物类电池的放电电压并不是一成一变，它的安全放电范围是在4.2V-2.7V之间，所以放电的范围越大，电量的损耗也会相应增大。
三、电阻损耗，多功能汽车应急启动电源在充电时，都是通过电路板和导线进行连接的。在它们的连接之间存在着导体，而导体都是存在电阻的，其电阻的主要物理特性就是把电能转变为热能。因此在多功能汽车应急启动电源在充电的过程中，其导体就会产生热量，有热量产生就会损耗多功能汽车应急启动电源的电量。
四、电路转换损耗，众所周知，多功能汽车应急启动电源在充电时，会小幅出现发热的现象，根据能量守恒定律来说，该产品本身所散发热量其实也是内置电池的能量，所以电路转换损耗也是损耗多功能汽车应急启动电源电量的另一方面。
其实多功能汽车应急启动电源充电损耗存在很多方面，今天我们只介绍了其最主要的几方面，那么我们在充电时要如何降低损耗呢？我们可以在多功能汽车应急启动电源充电过程中，做到恒压恒流，因为做到恒压恒流能够有效使输出电压电流更加稳定，从而使多功能汽车应急启动电源在充电时的损耗降低到最小，这样就可以适当地减轻汽车启动电源在充电时所产生损耗了。另外昂佳多功能汽车应急启动电源具有过充、过放、宽温、过流等多种保护功能，也能大幅减少多功能汽车应急启动电源充电损耗，提升产品寿命，保障用户安全！
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